비접촉식 센서만 영구 자석을 사용합니다. 홀 센서, 자동차 위치 센서, 모터 속도 센서, 계량 센서, 보안 경보 센서, 자왜 변위 센서, 자동차 브레이크 센서, 자동차 휠 속도 센서, 자기 제어 센서, 차량 속도 센서, 수류 센서, 유도 자기 센서, 유도 센서 등 비접촉식 센서는 접촉 없이 위치, 속도, 온도, 공기질 및 거리를 기록합니다.
비접촉 센서는 일반적으로 판독값을 얻기 위해 물리적 접촉이나 기계적 움직임이 아닌 전기, 자기, 광학, 음향 또는 기타 원리에 기반한 기술에 의존합니다. 따라서 접촉 센서보다 더 가혹한 조건을 견딜 수 있습니다. 그들은 먼지와 먼지에 더 강합니다. 그리고 비접촉식 센서는 열악한 작업 환경에서도 매우 정확한 데이터를 제공할 수 있습니다.
자기 감지 기술의 장점은 특히 로봇 공학 및 공장 자동화에서 분명합니다. 자기 센서는 부품 위치 및 속도 감지에서 향상된 신뢰성과 정밀도로 인해 모션 제어에 매우 중요합니다. 자기 센서는 자동차 외에도 세탁기, 전자레인지와 같은 가전 제품에서 기계의 문이 닫혀 있는지 열려 있는지를 감지하는 데 널리 사용됩니다. 자기 센서에는 다양한 기능이 있지만 특히 다른 회로에 광범위하게 통합할 수 있는 두 가지 유형의 센서, 즉 홀 효과 센서와 플럭스게이트 센서가 있습니다.
홀 효과 센서는 다양한 전자기 환경에서 안정적으로 작동하며 일반적인 응용 분야에는 주로 연료 탱크의 플로트를 감지하는 데 사용되는 연료 게이지가 포함되지만 브러시리스 모터에서도 회전자 위치 및 시간 전류 흐름을 감지하는 데 사용됩니다. 자기 센서를 다른 회로와 통합하면 제조 공정에 특별한 재료나 특별한 취급이 필요하지 않아 설계 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.
플럭스게이트 센서는 자기장의 아주 작은 변화를 감지할 수 있는 홀 효과 센서보다 더 민감합니다. 플럭스게이트 센서의 일반적인 응용 분야에는 선박 및 항공기용 전자 나침반과 지하 구조를 감지하기 위해 지질학자가 사용하는 기기가 포함됩니다.
위치 센서는 움직이는 물체의 위치를 기반으로 측정 데이터를 제공하는 모든 장치가 될 수 있습니다. 각도 위치는 움직이는 자석의 변위 또는 회전으로 인한 자기장 진폭의 변화를 사용하여 측정됩니다.
홀 센서는 자석을 감지할 수 있으므로 모터의 출력축에 작은 디스크를 설치하고 디스크 측면에 네오디뮴 자석을 내장하여 홀 센서가 모터의 모든 회전을 감지할 수 있도록 해야 합니다. 많은 모터 컨트롤러는 속도 엔코더 등과 같은 모터 내부의 속도 센서를 통해 모터 속도를 감지합니다.
비접촉 자기 로드셀은 자기 센서와 자석을 포함합니다. 자석은 자기 센서에 대해 수직으로 설치되어 유도 자기장을 생성합니다. 자기 센서는 자속 변화 감지 자석과 자기 센서 데이터의 상대 변위 변화를 측정하여 무게를 읽습니다.
재산 담당자가 연기 센서를 정기적으로 점검할 때 일반적으로 탐침 막대를 잡고 연기 감지기 아래로 연장합니다. 휴대용 탐침은 머리에 작은 자석이 있어 탐침 상단이 연기 센서에 가까울 때 주변 자기장에 영향을 미칩니다. 연기 센서의 릴럭턴스 스위치는 특히 자기장의 변화에 민감합니다. 자기장 강도 임계값이 특정 임계값을 초과하면 스위치가 자동으로 열리고 연기 센서 내부의 자체 테스트 회로가 시작됩니다. 내부에 모든 것이 정상이면 연기 감지기가 작업 표시등을 켤 것입니다. 그렇지 않으면 문제를 해결하기 위해 더 면밀히 검사해야 하거나 연기 감지기를 새 것으로 교체해야 함을 경영진에게 상기시키는 것입니다.
홀 도난 방지 경보기는 전기 기계 통합 기술에 속합니다. 알람이 작동할 때 외부 진동이 쉘을 통해 스프링에 전달되면 스프링의 진동 증폭에 의해 영구 자석의 변위가 구동됩니다. 이때 영구 자석과 평행한 위치에 있습니다. 홀 센서는 영구 자석의 변위를 감지하고 회로 기판에 대한 변위를 감지합니다. 진동이 설정 범위를 초과하면 회로 기판의 회로가 전선을 통해 설정된 전류를 전기 종에 전달하여 경보를 울립니다.
자기 변형 변위 센서는 내부 비접촉식 측정 및 제어 기술을 통해 이동 가능한 자기 링의 절대 위치를 정확하게 감지하여 감지된 제품의 실제 변위 값을 측정합니다. 석유, 화학, 수질 보존, 제약, 식품, 음료 및 기타 산업, 항공 우주 급유 시스템, 자동차 급유 시스템, 디젤 연료 시스템 및 다양한 유압 탱크, 수 문학 모니터링의 다양한 액체 탱크의 액체 레벨 측정 및 제어에 널리 사용될 수 있습니다. , 수처리 등
브레이크 패드 알람은 비교적 간단합니다. 알람이 노출되는 지점까지 브레이크 패드가 마모되면 알람의 마찰을 통해 날카로운 소리가 발생합니다.
휠 속도 센서는 자동차 휠의 속도를 측정하는 데 사용되는 센서입니다. 일반적으로 사용되는 휠 속도 센서에는 주로 자기 전기 휠 속도 센서, 홀 휠 속도 센서가 포함됩니다. 자기 전기 휠 속도 센서는 영구 자기 코어와 코일로 구성됩니다. 홀 휠 속도 센서는 감지 헤드와 링 기어로 구성됩니다. 감지 헤드는 영구 자석, 홀 요소 및 전자 회로로 구성됩니다.
차속센서는 전자제어 차량의 차속을 감지하기 위해 사용하는 장치로 자기전식, 홀식, 광전식의 3가지로 구분할 수 있다.
수류 센서는 주로 구리 밸브 본체, 수류 로터 어셈블리(터빈 스위치 하우징, 자기 로터, 브레이크 링), 정상 흐름 어셈블리 및 홀 요소로 구성됩니다. 터빈 스위치 하우징을 통해 물이 흐를 때 자기 로터가 구동되어 회전하고 다른 자극이 홀 요소에 가까워지면 홀 요소가 켜지고 떠날 때 홀 요소가 꺼집니다. 이것으로부터 회전자 속도를 측정할 수 있습니다.
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