광둥성 최초의 중저속 자기 부상 노선 - Qingyuan Maglev Tourist Line

광둥성 칭위안(Qingyuan)에 자기 부상 노선이 건설 중이다. 이는 중국의 네 번째 저속 자기 부상 노선일 수 있습니다. 시속 120km, 38.5km. 현재 중국 베이징, 창사, 피닉스 등에서는 저속 자기부상열차가 개통됐다. 이 유형의 열차는 CRRC Changke Co., Ltd.에서 개발했으며 광둥성 최초의 중저속 자기 부상 노선인 Qingyuan 자기 부상 관광 노선에 사용될 예정입니다. 전문가에 따르면 이 유형의 열차는 일정한 전도성 전자기 서스펜션과 짧은 고정자 선형 모터 견인 기술, 중앙 집중식 이중 지점 서스펜션 제어 시스템, 공기 역학적 유선형 설계, 순수 유압 브레이크 장치를 채택하고 일정한 전도성에 의존합니다. 자석과 레일열로 인해 열차가 약 8mm~10mm 정도 뜨게 되며, 바퀴와 레일 사이의 진동과 마찰 없이 리니어 모터로 구동됩니다. 열차는 작은 회전 반경과 강한 상승 능력이라는 기술적 이점, 낮은 엔지니어링 비용, 낮은 운영 및 유지 비용의 비용 효율적인 이점, 안전, 저탄소, 저소음과 같은 녹색 환경 보호 이점을 가지고 있습니다. 전체 산업 체인에 대해 완전히 독립적인 지적 재산권을 보유하고 있으며 기술 지표는 자기 부상 운송의 최전선에 있습니다. 최대 작동 속도는 시속 120km이다.