드라이브 웜기어 밈

드라이브 웜 기어 MIM

웜 기어 웜 기어는 일반적으로 수직으로 교차하는 샤프트 사이에 큰 각속도 감속비를 제공하는 데 사용되는 드라이브입니다. 웜기어 이빨의 윗면은 웜의 곡률에 맞게 오목한 형태로 설계되었으며, 목적은 점접촉이 아닌 1차 접촉을 형성하는 것입니다. 그러나 엇갈린 헬리컬 기어 제품과 마찬가지로 웜 기어 전달 메커니즘의 톱니 사이의 큰 슬립 속도의 단점으로 인해. 다음은 웜 기어의 기본 원리를 소개하고 전달 기능으로 기존 기어와 비교합니다.

작동 원리: 웜 기어 웜은 두 개의 샤프트를 서로 교차하고 서로 수직으로 구동합니다. 웜은 실린더를 따라 하나의 톱니(단일 헤드) 또는 여러 개의 톱니(긴)가 있는 나선형으로 볼 수 있습니다. 웜기어는 비스듬한 기어와 비슷하지만 톱니가 웜기어를 덮고 있습니다. 맞물림에서 웜 회전은 톱니 또는 여러 톱니의 웜 기어 회전을 구동하므로 웜 기어 전송 속도 비율 I=웜 헤드 수/웜 기어 톱니.

기어 변속기의 기능과 관련하여:

장점:

1. 적용 범위가 넓을 뿐만 아니라 감속비가 너무 크지 않아야 하는 문제도 해결합니다.

2, 원활한 작업, 소음 없음;

3, 웜 기어는 정확하고 작은 회전을 얻을 수 있으므로 일반적으로 웜 기어 및 웜 드라이브 인덱싱을 사용합니다.

4, 웜 나선형 각도가 3-6도 미만이면 웜 기어와 웜 드라이브가 자동으로 잠길 수 있습니다.

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